洋上風力
サプライチェーンマップ

日本の洋上風力の基地港湾・工場・O&M拠点を、区域とのつながりで示した地図です。港や工場を押すと、どの区域の工事や保守に使われる計画かが、出典つきで表示されます。

区域の一覧：経済産業省 2026年1月5日時点／各区域の状況：2026年10月2日確認 / サプライチェーン：2026-11-03確認

サプライチェーン 決定・稼働 計画・利用予定 地元の要望（未決定） 事業中止前の計画 波打つ輪＝建設中・運転中の区域とその関係先

港・工場・O&M拠点のアイコンを押すと、右（スマホは下）に詳細と関係する区域が出ます。区域の〇を押すと区域の概要が開きます。

作業船と地場サプライヤー

SEP船（自己昇降式の作業船）などの作業船は動くため地図に置かず、一覧で状態を示します。地場のサプライヤーは各経済産業局のマップをご覧ください。

区分名称状態出典最終確認
SEP船CP-8001／五洋建設
800t吊・水深30m（長尺レグ50m）・10MW級対応・母港 北九州港		稼働（2018-12-10）五洋建設 ニュース（2019-01-08）2026-11-03
SEP船柏鶴（はっかく）／大林組・東亜建設工業
1250t級・9.5MWクラスまでの着床式向け		稼働（2023-04）大林組 ニュースリリース（2023-05-12）2026-11-03
SEP船CP-16001／PKYマリン（五洋建設・鹿島建設・寄神建設）
1600t吊・15MWクラス対応。2023-11から北九州響灘WFに投入		稼働（2023-09-08）五洋建設 ニュース（2023-09-27）2026-11-03
SEP船（自航式）BLUE WIND／清水建設
2500t吊・水深10〜65m・自航式。2026-01に舞鶴でメンテナンス中との報道		稼働（2022-10）清水建設 ニュースリリース（2022-10）2026-11-03
SEP船JWFCのSEP船（船名は報道写真の説明で「JWFC SUNRISE」）／ジャパン・ウインド・ファーム・コンストラクション（戸田建設・熊谷組・西松建設・若築建設・岩田地崎建設・吉田組）
母港 函館港（函館市と協定 2025-09-25）		母港利用開始予定（2026-05-15）函館市 協定概要資料2026-11-03
ケーブル敷設船（自航式）DISCOVERY／東洋建設
ケーブル搭載9000t（国内最大）・250t/100t吊クレーン・母港 石狩湾新港（2026-03協定）		引き渡し済（日本へ回航）（2026-06-26）東洋建設 プレスリリース「自航式ケーブル敷設船「DISCOVERY」の引渡し式を挙行」（PR TIMES）2026-11-03
地場サプライヤー北海道洋上風力関連産業サプライチェーンマップ（北海道経済産業局）
地場サプライヤー九州洋上風力関連産業サプライチェーンマップ 2025年2月版（九州経済産業局）
  • 基地港湾：洋上風力の部材を保管・組立て・積み出す拠点として、国が指定した港です。
  • O&M拠点：運転開始後の点検・保守（Operation & Maintenance）の作業船や人員が出入りする港です。
  • 地元の要望（未決定）：法定協議会などで自治体が活用を求めた港です。事業者の計画で決まったものではありません。
  • 波打つ輪：建設中・運転中の区域と、その区域で使うことが決まっている港・工場に付けています。

区域ごとの状況は 👉 洋上風力の案件マップ をご覧ください。

区域ごとの受注・工程の追跡は Execution Tracker で

区域別のサプライチェーン・受注台帳（Excel）と、港・工場・作業船を案件ごとの工程で重ねた資源別スケジュールは、法人向けサービスでお届けしています。

法人向けサービスを見る

出典：港・工場・作業船は、国土交通省・経済産業省の公表資料、法定協議会の資料、自治体の資料、企業の発表をもとにDeepWindが整理しました。点ごとの出典はパネルに表示しています。区域は案件マップと同じデータです。位置は港・事業所の代表点で、一部は市区町村レベルの概略です。背景の陰影と水深は NOAA ETOPO1（約1.8km格子）をもとにした概略で、航行や設計には使えません。

検索
上部へスクロール